Il y a deux ans maintenant, Simon, notre testeur, venait récupérer à Beaumont son premier vélo Distance. Un Distance 45, notre modèle de prédilection pour le Bikepacking et le Gravel, en finition Pavin. Sa mission : L’emmener avec lui dans ses aventures sans le ménager afin de nous apporter son point de vue critique sur le modèle. Après presque deux ans à son guidon et quelques milliers de kilomètres plus tard, Simon nous raconte l’expérience de ce que nous appelons le #RideOnDistance !
« Au-delà du montage en lui-même (que vous pouvez retrouver ici) mon expérience avec ce Distance 45 a commencé bien avant les premiers tours de roues à son guidon. J’ai eu l’énorme plaisir, comme beaucoup de clients Victoire & Distance, de découvrir l’endroit où mon futur partenaire de baroude avait été pensé, assemblé, monté mais aussi de découvrir les visages qu’il y a derrière chaque vélo qui sort de l’atelier de Beaumont. »
« On est très loin de l’ambiance ou le vélo arrive pré-monté dans un carton par la poste et ça, c’est génial comme première mise en jambe. Ça m’a permis de tisser d’emblée une relation toute particulière avec ce vélo. »
« Avec deux années rythmées par des confinements et autres annulations d’événements auxquels j’avais prévus de participer, on peut facilement dire que le maître mot de cette période a été, comme pour beaucoup d’entre vous, l’adaptation. Heureusement j’ai la chance de vivre à Marseille, là où les kilomètres de pistes et de graviers font partie intégrante du territoire une fois sortie du brouhaha de la troisième ville de France. C’est dans ses collines que je me suis familiarisé avec le Distance 45. »
« Par la suite elles sont vite devenues, sans surprise, son terrain de prédilection. Si bien que j’ai de plus en plus délaissé les jolies routes de la région tant j’avais du plaisir à aller dévaler les pistes de gravier à son guidon ! La clearance du vélo m’a permis de chausser des pneus aux dimensions généreuses et de passer sans encombres dans les passages les plus défoncés de la région ! »
Grâce à toutes les aventures réalisées en compagnie de son Distance, Simon nous a fourni une banque d’informations qui a rendu possible l’aboutissement d’une seconde version du Distance 45, en vente depuis quelques temps.
Ces retours ont conditionné les changements apportés sur la nouvelle version du Distance 45 : un rehaussement du boîtier de pédalier, le passage de la câblerie à l’intérieur du cadre (compatible avec les groupes électroniques), une modification de la géométrie accentuant son côté tout-terrain (davantage de sloping, tube supérieur plus long, dégagement acceptant des pneus jusqu’à 50mm).
« On ne peut pas vraiment parler de vélo d’aventure si on ne parle pas de bikepacking, pas vrai ? Ça tombe bien car à son guidon j’ai traversé des parcours plus que splendides. La magnifique GTJ dans le Jura, une traversée de la Suisse en solo avant de partir à l’assaut des Dolomites en Italie avec mes amis du PCR Gravier. Plus récemment un trip de Marseille jusqu’au magnifique col du Sommeiller, l’une des plus hautes routes gravel d’Europe culminant à 3000 mètres d’altitude. »
« Ce Distance n’a pas bronché et a été un merveilleux compagnon d’aventure. La géométrie du vélo mixée aux tubes Columbus Life m’a permis d’enchaîner les jours de ride sans la moindre douleur et de me concentrer sur les paysages (et les photos !).
Le nombre de fixations permet d’imaginer toutes les configurations possibles et imaginables. Des mini sacoches pour partir sur une course d’ultra en passant par les sacoches de bikepacking jusqu’aux gros paniers pour partir sur des aventures plus lointaines ! Tout est envisageable en fonction de sa pratique. »
Vous allez me dire : « Mais Simon, tu l’a traîné uniquement dans les cailloux ce vélo ! Il est comment sur la route sinon ? » Eh bien figurez-vous qu’il a vu défiler aussi beaucoup d’asphalte ce Distance. Surtout sur des longues distances d’ailleurs… (Vous l’avez ?)
« J’ai roulé mon setup en roues de 700x42c avec dynamo, une configuration typée confort et loisir. Sur route le vélo est tout aussi prévisible. Une qualité de ride qui laisse largement ouvert le champs des possibles à son guidon…
Un Marseille-Avignon via la montagne de Lure (320km/4500d+) ? Pas de problème ! Un tout droit dans le Verdon avec Manivelle (250km/3400d+) ou jusqu’aux gorges de la Nesque (300km/4000d+) ? Check. Là encore, le vélo est complètement dans son élément et c’est vraiment rassurant de savoir que l’on a le bon outil pour tous les types de péripéties ! »
« En résumé, vous l’aurez compris, je n’ai pas fait de critérium ou de course d’enduro à son guidon, mais j’ai clairement pu faire tout ce qu’il peut y avoir de fun entre les deux ! Le Distance 45 est vraiment le compagnon d’aventure idéal qui s’adaptera toujours à tous les terrains et surtout à votre manière de rouler. De mon côté, je crois que ça s’appelle la simplicité et c’est tout ce que j’aime le plus dans un vélo. Si vous ressentez la même chose, venez l’essayer par vous-même, il y a un Distance 45 fraîchement monté pour les tests qui n’attend que vous à Beaumont ! »
Photos par : Matthieu Lifschitz, Simon Taulele, Adrien Zammit, Arnaud & Julien Sommier, Arthur Feraud, François Deladerrière, Laurent Belando
