Essai longue durée du Distance 45 par Weelz
Toute la gamme Distance est disponible en taille XL, avec une géométrie réellement adaptée aux grands gabarits.
Le montage proposé à l’essai comprend des roues Fulcrum dédiées à la pratique du gravel, et un groupe Sram Apex XLR en version AXS (à commande électronique). A l’instar de la gamme complète, le Distance 45 est également disponible avec des groupes commandés par câble, en provenance de Shimano ou Sram.
Des périphériques Ritchey complètent le tableau pour un montage fiable et efficace.
“Les tubes sont choisis avec expertise, la géométrie est optimisée, le travail est soigné et exécuté en prenant le temps qu’il faut. Le vélo est configuré exactement comme vous le désirez. Faire bosser des personnes expertes dans leur métier, qui pourraient être des voisins, ça donne une autre dimension à un vélo. Vous ne craquez pas votre PEL pour un bien de consommation comme les autres.”
“Oubliez le cadre rustique de votre VTT d’ado en acier. Le gravel Distance 45 est tendu comme un arc. Quand vous envoyez les watts, vous sentez qu’il y a peu de pertes dans l’élasticité du cadre et qu’un maximum de jus est retransmis à la roue. Cette réactivité est bluffante et rend le vélo très dynamique.”“En tant que grand cycliste, souvent mis à mal par la géométrie des vélos taillés pour plus petit que moi, j’ai l’habitude de me plier plus que de raison sur les vélos. Ça n’a pas été le cas avec le Distance 45. Je pourrais tout à fait tailler la route plusieurs jours d’affilée sans encombre. Si vous faites plus d’1,90 m et que vous avez de grandes jambes comme moi, c’est bon à savoir.”
